Strona główna

Warunki pracy

Warunki dotyczące charakteru pracy na stanowisku i sposobu wykonywania zadań:

- obciążenie mięśniowo – szkieletowe oraz obciążenie narządu wzroku podczas pracy przy monitorach ekranowych i podczas prowadzenia samochodu służbowego,

- praca administracyjno – biurowa przy użyciu urządzeń, takich jak: komputer, drukarka, kserokopiarka,

- praca wymagająca przemieszczania się po budynku, utrudniona dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich ,

- horyzont czasowy planowania – powyżej 1 miesiąca do 1 kwartału

- kontakty zewnętrzne kilka razy dziennie z przedstawicielami firm utrzymaniowych i pracownikami służb liniowych GDDKiA

- kontakty zewnętrzne kilka razy w tygodniu z interesantami zewnętrznymi ( użytkownicy dróg)

- kilka razy w miesiącu z pracownikami GDDKiA pełniącymi w innych Oddziałach podobne funkcje; z zarządcami innych dróg, PSP, Ratownictwem Medycznym, Policją i innymi służbami,

-praca w terenie,

- praca w szczególnie trudnych warunkach środowiskowych,

- permanentna obsługa klientów zewnętrznych ( spoza administracji, np. obywatele, przedsiębiorstwa) ,

- inne : stres związany z obsługa klientów zewnętrznych oraz konieczność podejmowania trafnych decyzji pod presją czasu wynikającą z charakteru napotykanych sytuacji awaryjnych.

 

Miejsce i otoczenie organizacyjno-techniczne stanowiska pracy:

- praca na stanowisku wymaga dyspozycyjności oraz związana jest z odbywaniem wyjazdów służbowych na terenie kraju w tym polegających na przeprowadzaniu wizji lokalnych w terenie, 

- praca w podstawowym systemie czasu pracy; możliwość zastosowania w ramach podstawowego systemu czasu pracy ruchomego rozkładu w zakresie rozpoczynania i kończenia pracy w określonym przez pracodawcę przedziale czasu,

- podstawowe wyposażenie stanowiska to zestaw komputerowy z oprogramowaniem,

- budynek i jego wyposażenie zapewniają bezpieczne i higieniczne warunki pracy, warunki są dostosowane do rodzaju wykonywanych prac, jednakże nie są przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych,

- praca przy oświetleniu naturalnym i sztucznym.

Zakres zadań

• Kieruje, nadzoruje, koordynuje i monitoruje prace Zespołu związane z budową, wyposażeniem i odbiorem Centrum Zarzadzania Tunelem (CZT) realizowanego w ramach programu rządowego PBDK.
• Współpracuje z merytorycznymi komórkami organizacyjnymi Oddziału i Centrali GDDKiA, biurami projektowymi, wykonawcami, samorządami i innymi jednostkami administracyjnymi, w zakresie realizacji zadań związanych z budową Centrum Zarządzania Tunelu realizowanego w ramach programów rządowych – PBDK.
• Monitoruje pracę wbudowywanych urządzeń i systemów zarządzających, analizuje ich pracę, analizuje zgłoszenia Operatorów CZT i służb utrzymania dróg w celu identyfikacji problemów wpływających na wydajność i niezawodność Systemów Zarządzania Ruchem Drogowym, a także podejmuje właściwe działania w zakresie ich funkcjonowania.
• Bierze udział w odbiorach technicznych i przeglądach budowanego tunelu w końcowej fazie jego budowy w zakresie jego wyposażenia. Określa potrzeby w zakresie usług związanych z właściwym funkcjonowaniem urządzeń wbudowanych w tunelu i na drogach dojazdowych w ramach realizowanych programów rządowych.
• Uczestniczy na etapie budowy Centrum Zarządzania Tunelem w tworzeniu Dokumentacji Bezpieczeństwa Tunelu określającej działanie służb w przypadku powstania zagrożeń (zdarzeń drogowych).
• Uczestniczy na etapie budowy Centrum Zarządzania Tunelem w wyposażeniu tunelu w Systemy Zarządzania Ruchem zapewniające na etapie eksploatacji tunelu zarządzanie obsługą zdarzeń.
• Komunikuje się z użytkownikami dróg, interesariuszami, partnerami i współpracownikami przy użyciu szerokiej gamy rozwiązań technologicznych, w tym komunikacji radiowej, telefonicznej i pisemnej w celu zapewnienia profesjonalnej obsługi interesariuszy zewnętrznych i wewnętrznych w sprawach związanych z budową Centrum Zarządzania Tunelem , w zakresie wyposażenia tunelu realizowanego w ramach inwestycji z programów rządowych.

Wymagania niezbędne

wykształcenie: wyższe techniczne
doświadczenie zawodowe/staż pracy: co najmniej 2 lata doświadczenia zawodowego w obszarze zarządzania ruchem lub zarządzania drogami, w tym drogowymi obiektami inżynierskimi lub budowy dróg lub inne związane z ruchem drogowym i działaniem na rzecz bezpieczeństwa ruchu

• wiedza z zakresu inżynierii ruchu drogowego i zagadnień bezpieczeństwa ruchu
• znajomość przepisów z zakresu ustawy o drogach publicznych, prawo o ruchu drogowym, ustawy prawo budowlane
• wiedza z zakresu rejestrowania, zapisywania i przekazywania informacji przy użyciu odpowiedniej technologii
• bardzo dobra znajomość obsługi pakietu MS Office, w szczególności programów Excel i Word,
• prawo jazdy Kat. B
• kompetencje: zarządzanie ludźmi, podejmowanie decyzji i odpowiedzialność, organizacja pracy i orientacja na osiąganie celów, współpraca, komunikacja
• Posiadanie obywatelstwa polskiego
• Korzystanie z pełni praw publicznych
• Nieskazanie prawomocnym wyrokiem za umyślne przestępstwo lub umyślne przestępstwo skarbowe

Wymagania dodatkowe

• Studia podyplomowe z zakresu obsługi tuneli
• Kursy z zakresu inżynierii ruchu drogowego i zagadnień bezpieczeństwa ruchu
• znajomość języka angielskiego w stopniu komunikatywnym
• Znajomość sieci dróg na terenie działania Oddziału/Rejonu oraz sieci drogowej położonej na terenach przyległych (obszar innych jednostek administracyjnych, także położonych poza granicą RP, niezbędnych do wyznaczania objazdów)
• umiejętność obsługi lub zarządzania systemami teleinformatycznymi, a w szczególności obsługi operatorskiej systemów zarządzania ruchem lub zarzadzania tunelem